在频频更换零钱的烦恼中,海口公交IC卡在市民的期盼下已逐渐亮相,但从6月试行至今,公交IC卡还犹抱琵琶半遮面。公交IC卡为何还是“镜中花水中月”,刷卡坐公交“卡”在哪?25日,记者进行了采访。
市民:公交IC卡还犹抱琵琶半遮面
“33路公交车上安装IC卡刷卡机已好长一段时间了,可就是不使用,每天坐公交之前都要看看身上有没有零钱,不知道这种烦恼何时才结束。”昨天,站在海口市龙昆南路省妇幼保健院站等公交车的陈先生对记者说。在海口,像陈先生一样常常为坐公交车换零钱烦心的人恐怕不在少数。
下午,在一辆33路公交车上,记者看见该车上已安装上IC刷卡机。司机告诉记者,他们海口巴士的车都是由公司统一安装的,除了33路、40路还在调试外,其它海口巴士的车基本上可以使用。司机还让记者看后门,并告诉记者,因为33路是分段收费的,上车时刷一下,下车时要再刷一下。至于什么时候能够刷卡坐车,司机称,都在调试了,用不了多久就可以用啦。
据一位20路公交车司机反映,虽然公交车装刷卡系统有一段时间了,但也在调试,具体什么时候能用就不清楚了,要等公司的通知。
海口公交IC卡“风声”始于2004年。当年,海口准备在4路、42路公交车上实施公交IC卡的消息经披露后,到今天仍然“卡脖子”。
问题一:收10元押金多不多
近日,负责推广公交IC卡的公司海南宝岛通科技股份有限公司一位工作人员告诉记者,目前,海口已有大半的公交车装上IC卡刷卡机,有些已经使用,如29路、48路等,还有部分仍在调试中,还没有正式使用。
他告诉记者,公交IC卡分为两种,一种是租用形式,需交卡费30元,内存20元的乘车费,比较适合短期居住在海口的人,不用了还可以将卡退还;另一种是实名制的,需交卡费25元,内存25元的乘车费,丢失了可以通过挂失减少损失。乘客刷公交IC卡,除分段收费的外,可享受9折优惠,收费为0.9元/次,以后不一定有优惠政策。
对此,市民王先生有不同的看法。“我们坐车,车票不管是纸的还是电子卡,其成本应当包括在乘车的票价费用当中,而不能因为是IC卡,就得由乘客来支付这部分的成本费用。一张租用式IC卡押金要10元,也大大超过成本。”
市民李女士称,IC卡丢失现象非常普遍,“如果押金凭据丢失,我是否需要重复交纳押金。另外,退还IC卡的人也微乎其微,一是怕麻烦,必须到指定地点;二是不用了可能就忘记把卡放什么地方了;三是认为现在不用,以后可能还要用;四是认为自己不用以后家人可能要用等。”
问题二:买卡坐几条公交线路值不值
市民小李说:“我常往返于滨海大道和龙昆南路,坐18路、19路、21路比较多,奇怪的是,这三路车都没有装刷卡机。我不会去买IC卡,因为我用不着。我问过司机,司机说车是私人承包的,不想装。”
按照计划,海口公交车刷卡设备安装完毕后,才统一投入使用。海口共有51条线路900多辆公交车,目前有500多辆车上安装了公交刷卡机,还有300辆左右没装IC卡刷卡机。由于能刷卡的公交车有限,成为推广IC卡使用的瓶颈。
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