市民四问：海口公交IC卡“卡”在哪？

　　在频频更换零钱的烦恼中，海口公交IC卡在市民的期盼下已逐渐亮相，但从6月试行至今，公交IC卡还犹抱琵琶半遮面。公交IC卡为何还是“镜中花水中月”，刷卡坐公交“卡”在哪？25日，记者进行了采访。

　　市民：公交IC卡还犹抱琵琶半遮面

　　“33路公交车上安装IC卡刷卡机已好长一段时间了，可就是不使用，每天坐公交之前都要看看身上有没有零钱，不知道这种烦恼何时才结束。”昨天，站在海口市龙昆南路省妇幼保健院站等公交车的陈先生对记者说。在海口，像陈先生一样常常为坐公交车换零钱烦心的人恐怕不在少数。

　　下午，在一辆33路公交车上，记者看见该车上已安装上IC刷卡机。司机告诉记者，他们海口巴士的车都是由公司统一安装的，除了33路、40路还在调试外，其它海口巴士的车基本上可以使用。司机还让记者看后门，并告诉记者，因为33路是分段收费的，上车时刷一下，下车时要再刷一下。至于什么时候能够刷卡坐车，司机称，都在调试了，用不了多久就可以用啦。

　　据一位20路公交车司机反映，虽然公交车装刷卡系统有一段时间了，但也在调试，具体什么时候能用就不清楚了，要等公司的通知。
 

　　海口公交IC卡“风声”始于2004年。当年，海口准备在4路、42路公交车上实施公交IC卡的消息经披露后，到今天仍然“卡脖子”。

　　问题一：收10元押金多不多

　　近日，负责推广公交IC卡的公司海南宝岛通科技股份有限公司一位工作人员告诉记者，目前，海口已有大半的公交车装上IC卡刷卡机，有些已经使用，如29路、48路等，还有部分仍在调试中，还没有正式使用。

　　他告诉记者，公交IC卡分为两种，一种是租用形式，需交卡费30元，内存20元的乘车费，比较适合短期居住在海口的人，不用了还可以将卡退还；另一种是实名制的，需交卡费25元，内存25元的乘车费，丢失了可以通过挂失减少损失。乘客刷公交IC卡，除分段收费的外，可享受9折优惠，收费为0.9元／次，以后不一定有优惠政策。

　　对此，市民王先生有不同的看法。“我们坐车，车票不管是纸的还是电子卡，其成本应当包括在乘车的票价费用当中，而不能因为是IC卡，就得由乘客来支付这部分的成本费用。一张租用式IC卡押金要10元，也大大超过成本。”

　　市民李女士称，IC卡丢失现象非常普遍，“如果押金凭据丢失，我是否需要重复交纳押金。另外，退还IC卡的人也微乎其微，一是怕麻烦，必须到指定地点；二是不用了可能就忘记把卡放什么地方了；三是认为现在不用，以后可能还要用；四是认为自己不用以后家人可能要用等。”

　　问题二：买卡坐几条公交线路值不值

　　市民小李说：“我常往返于滨海大道和龙昆南路，坐18路、19路、21路比较多，奇怪的是，这三路车都没有装刷卡机。我不会去买IC卡，因为我用不着。我问过司机，司机说车是私人承包的，不想装。”

　　按照计划，海口公交车刷卡设备安装完毕后，才统一投入使用。海口共有51条线路900多辆公交车，目前有500多辆车上安装了公交刷卡机，还有300辆左右没装IC卡刷卡机。由于能刷卡的公交车有限，成为推广IC卡使用的瓶颈。

 　　据了解，今年6月，海口市政府下文要求，全市所有公交公司为公交车装上IC卡刷卡机。海口现有的海口公共汽车服务公司、海口巴士服务公司、海口宏益等八家公交汽车公司中，已有四家公交公司签订了合约。新美兰、六龙、耀兴和秀旅四家巴士公司还没有签约。

　　问题三：每票提取佣金0.015元高不高

　　据新美兰巴士服务公司有关人士介绍，实行公交IC卡，公交公司能轻易获取数据资料，利于更好的调度，能避免假币投放、又能使得公共行业步入现代化、智能化，企业当然欢迎。

　　问题是，乘客每刷一次卡，负责后台的宝岛通科技股份有限公司将提取0.015元。现在的油价那么低，我们每个月仍处于亏损的状态，而且还要承担学生、残疾人和老人乘车的负担，每一元就要提取0.015元，有点高，所以目前他们还不同意安装。

　　海口市公交公司一位负责人接受记者采访时说，宝岛通公司每一元票钱就提取0.015元，觉得有点高。他说，刚开始，宝岛通科技股份公司要提取3%，经过不断协调，最后确定为1.5%。

　　对于提取1.5%的比例略高的说法，海南宝岛通科技股份有限公司一位负责人认为，为了建设这个系统，他们已经投入了上千万元，这是个公益性的项目，要花十几年才能收回成本，0.015元并不多。他认为，这一矛盾没解决，是一卡通延期的另一个重要原因。

　　一些公交企业的负责人也表达出另外一种担心，他们认为公交车加装IC卡刷卡机后，公交企业进行票款结算时势必会增加一个环节，同时，票款结算的效率也让他们感到担心，这可能在一定程度上增加企业的资金压力。

　　问题四：分段收费IC卡能刷吗

　　25日下午，记者到公交IC卡五指山路销售点询问时，工作人员称可以办卡，但目前只有1、2、4、29路可以使用。

　　海口公交收费标准不一，有的全程收费1元，有的则分段收费。市民张先生担心，如果公交IC卡普及，收费可能会乱，会出现多刷钱的问题。公交IC卡能否做到明白消费，让市民放心。

　　交通局：管理办法仍在研究中

　　对于公交IC卡迟迟不能实行，海口市交通局有什么说法呢？据该局法规宣传处一位负责人介绍。实施公交IC卡是很重要的举措，也是公交行业步入现代化、智能化的重要环节。公交公司的补贴、IC卡的管理办法等等正在研究制定，只有这些政策落实到位，才能保证IC卡顺利有效推广使用。目前该局正在处于研究配套管理办法，尽量在本周定稿，并争取在下周上报给市政府，市政府再审议，一旦市政府通过，将会尽快落实。