RFID助力深圳现代物流企业“走出去”

　　今日中国现代物流业，还有一个创新性词汇供应链管理。创新的不仅是概念，更是货真价实的行业竞争力。

　　“在上海云集着飞利浦、西门子等世界500强的中国总部，然而这些外资巨头的物流外包招标，应标者60%来自深圳。”马勇智告诉记者，深圳供应链管理企业已成为中国现代物流业的领军群体。

　　供应链，链接什么？说得通俗些，就是物流企业围绕世界巨头的采购与分销，提供从国际采购、进出口通关、物流加工、仓储、保税物流、代付货款、库存管理，到虚拟生产、流程外包等诸多服务。众多深圳供应链管理企业就这样把自己的生意牢牢嵌入了思科、GE、IBM、飞利浦等世界500强的肌体中。

　　截至“十一五”期末，深圳已拥有各类物流企业14000余家，其中供应链管理企业300多家，传统物流服务加速向综合第三方物流和供应链管理服务转变，涌现出华南城、顺丰、怡亚通、腾邦、飞马、越海等一批以深圳为总部的现代化、规模化、品牌化物流领军企业。这是统计上的进步。

　　深圳现代物流企业“走出去”在全球和全国布局的趋势锐不可当。根据对全市487家样本企业的调查，这些企业在国内及海外设立的营业网点就近20000个。这是链条上的突破。

　　一系列创新举措使原本土得掉渣、累得吐血的物流业变得不同凡响，深圳供应链管理企业令全国业界刮目相看。

　　供应链金融供应链管理企业为生产企业组织原料采购、进行销售分包，均要占用大量资金，平安银行等本土银行看准商机，提供流动资金，实现银企双赢。由此，如怡亚通这样的供应链管理企业，竟可在上下游撬动300多亿元的年业务量。

　　物联网利用RFID（电子标签）技术，在每批原料和产品包装上植入电子标签，供应链管理企业通过网络就可以准确追踪这些材料和产品到了哪里，生产企业需要哪种物资、何时需要，只要向供应链管理企业开口就行了，十足“管家婆”。

　　曲线优美的“剪刀差”

　　从根本上说，深圳外向型经济特色成就了今天深圳物流的辉煌。作为国家最大的出口口岸，深圳已连续多年外贸出口额居全国大中城市首位。

　　另一方面，改革开放30多年，尤其是近十年时间，深圳物流不断朝着信息化、专业化、国际化方向提升，有效降低了社会经济总体运行成本，对提升产业整体竞争力，增强城市可持续发展能力起到重要作用。

　　“第三方物流企业，凭借他们的专业优势，为企业提供更高效、优质的物流服务，深入参与到企业的采购、分销等各环节，不仅实实在在帮助企业降低了成本，拓展了利润空间。更重要的是，它可以让企业更加专注到自己的核心领域，专注研发和创新。”深圳物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲说。

　　从这个意义上讲，走在全国前沿的深圳物流已成为深圳企业新的核心竞争力之一。而深圳高端物流企业频频在全国布点，将其先进的运作模式以及经营理念带到当地，在带动当地物流业发展的同时，更在其辐射范围内，成为推动中国制造业产业结构升级，由“制造”向“创造”转型的一支重要力量。

　　十年弹指间，深圳物流业呈现一把让业界称羡的“剪刀差”2011年，深圳物流业增加值1090亿元，占全市GDP9.5%，高于全国平均水平近3个百分点；而与此同时，物流费用占社会总费用的比例不到15.1%，全国的平均水平是18.3%，深圳低出3个百分点。“一低一高，这一剪刀了得而且漂亮。15%的费用占比，在国际上是公认的中等发达国家物流水平。”马勇智告诉记者。