深圳通·八达通或将于年底前互通

　　深圳通公司成立于2004年，截止目前，深圳通卡累计发卡量已超过1500万张，每天平均交易量超过700万笔。深圳通卡应用领域包括地铁、公交、出公共自行车租赁、小额便利店等各种小额支付领域。充值终端近7000台、小额消费商户3000多家。

　　八达通介绍

　　八达通卡于1997年在香港推出,为领先全球及服务范围最广泛的智能卡电子收费系统之一,现有超过4500间服务供货商接受八达通卡付款,有60000多部八达通卡收费期或读写器遍布各行各业,包括公共交通、泊车、零售、自助服务、学校、康乐设施,以及住宅和商业大厦门禁系统等。现于市面上流通的八达通卡及产品逾2000万,系统每天平均处理超过1200万宗交易,金额逾1亿2千万港元。

　　早期深圳通·八达通互通方案

　　方案1 、设备终端改造，深港两地统一设备标准

　　缺点：改造的成本、周期和时间是最长的。

　　深圳通和八达通使用的芯片不同，深圳通使用的是建设部统一标准卡，香港八达通使用的是SONY卡。深圳通经过多年的发展摸索，已经升级为既能够兼容TYPE A/B/C卡，又能够兼容八达通索尼卡的刷卡装备，香港八达通公司全部采用的是索尼卡。

　　这意味着香港近6万个设备终端全部需要改造，需要花费的时间和成本最高。

　　方案2 、研制新卡，一卡一芯双钱包方案

　　缺点：深港两地的市民需要重新购买新的卡片

　　发行双币互通卡，深圳这边刷人民币，香港那边刷港币。成本最低、花费时间也最短，但是问题在于深港两地的市民需要重新购买新的卡片。