深圳通·八达通或将于年底前互通

　　9日上午，深圳市召开深圳通与八达通联名卡项目合作新闻发布会，据悉，深圳通·八达通互联互通项目已进入最后阶段，具体发行时间将于近期公布，日后推出的联名卡将采用一卡双电子货币钱包技术，持卡人可通过卡内的人民币电子钱包和港币电子钱包畅行深港。
 

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　　一卡双电子钱包 原有功能不变

　　据深圳通有限公司副总经理王东军介绍，深圳通公司与香港八达通有限公司于8月1日签署《互联互通项目合作协议》，按照双方约定，联名卡将采用一卡双电子货币钱包技术方案，即一个芯片内分设“深圳通”（人民币）和“八达通”（港币）两个独立的电子钱包，持卡人在深圳可通过使用卡内的人民币电子钱包进行支付，在香港则可通过使用卡内的港币电子钱包进行交易，分别与原来的“深圳通”和“八达通”功能相同，可在两地的公交、地铁、小额消费等原有应用领域使用。

　　联名卡需使用者重新购买

　　据了解，深港两地每日往返客流达数十万人次，“深圳通·八达通”联名卡主要发行对象为经常往来深港两地人士。联名卡需要使用者重新购买，购买者原持有的销售版深圳通卡不再退换。联名卡使用销售版模式，市民以一定数额购买后使用。持卡人在使用前须在深圳通的充值点为其人民币钱包充值，或在八达通增值点为其港币钱包充值。王东军表示，在下一步规划中将考虑在深港两地公共场所增设深圳通、八达通充值点。

　　具体发行时间于近期公布

　　“双方就运营方面、技术方面、安全方面已经达到共识，形成了一个最终方案，现在已经到了最后实施阶段。” 据王东军介绍，联名卡在原计划年底前发行的基础上加快了进程，具体发行时间将于近期公布。

 　　深圳通介绍

　　深圳通公司成立于2004年，截止目前，深圳通卡累计发卡量已超过1500万张，每天平均交易量超过700万笔。深圳通卡应用领域包括地铁、公交、出公共自行车租赁、小额便利店等各种小额支付领域。充值终端近7000台、小额消费商户3000多家。

　　八达通介绍

　　八达通卡于1997年在香港推出,为领先全球及服务范围最广泛的智能卡电子收费系统之一,现有超过4500间服务供货商接受八达通卡付款,有60000多部八达通卡收费期或读写器遍布各行各业,包括公共交通、泊车、零售、自助服务、学校、康乐设施,以及住宅和商业大厦门禁系统等。现于市面上流通的八达通卡及产品逾2000万,系统每天平均处理超过1200万宗交易,金额逾1亿2千万港元。

　　早期深圳通·八达通互通方案

　　方案1 、设备终端改造，深港两地统一设备标准

　　缺点：改造的成本、周期和时间是最长的。

　　深圳通和八达通使用的芯片不同，深圳通使用的是建设部统一标准卡，香港八达通使用的是SONY卡。深圳通经过多年的发展摸索，已经升级为既能够兼容TYPE A/B/C卡，又能够兼容八达通索尼卡的刷卡装备，香港八达通公司全部采用的是索尼卡。

　　这意味着香港近6万个设备终端全部需要改造，需要花费的时间和成本最高。

　　方案2 、研制新卡，一卡一芯双钱包方案

　　缺点：深港两地的市民需要重新购买新的卡片

　　发行双币互通卡，深圳这边刷人民币，香港那边刷港币。成本最低、花费时间也最短，但是问题在于深港两地的市民需要重新购买新的卡片。