近60个城市加入一卡通平台　城市互联互通渐入佳境

    【CPS中安网 cps.com.cn】 　目前，我国的智能卡已经广泛应用于城市综合交通、公用事业缴费、风景园林、建筑及居住区门禁系统、停车场管理等40多个业务领域，总发卡量达到了4.2亿张。

　　今年10月底，郑州、昆明、青岛、泉州等18个城市将正式接入一卡通互联互通平台。这18个城市是继前三批35个城市加入全国城市一卡通互联互通之后，再次加入其中的新成员。“这意味着全国至少将有53个城市加入全国城市一卡通互联互通平台。联网城市的市民可持本地IC卡在其他联网城市刷卡乘坐公共交通工具，并享受当地刷卡的优惠政策。在部分城市，市民还可享受乘坐地铁、租赁自行车的服务。”住房和城乡建设部IC卡应用服务中心主任马虹谈及互联互通带来的便利时如是说。

　　一卡通异地消费享当地优惠

　　城市智能卡可将居民的交通支付、公用事业管理、小额商业支付等多种功能集成在同一张卡片上，方便市民的日常生活，是一项利民惠民的民生工程。

　　目前，我国的智能卡已经广泛应用于城市综合交通、公用事业缴费、风景园林、建筑及居住区门禁系统、停车场管理等40多个业务领域，总发卡量达到了4.2亿张。

　　为了提高智能卡的服务内容和服务质量，经过四年酝酿，全国城市一卡通互联互通项目于2012年正式开通。上海、宁波、绍兴、兰州、白银等8个城市的居民首次体会到异地刷卡、异地优惠带来的便捷体验。

　　2013年，互联互通平台的建设脚步逐步加快。南昌、淮安、天津、沈阳、三亚、无锡、驻马店、凯里等27个城市先后加入互联互通的“大家庭”，城际间互联互通的综合服务框架初现雏形。“项目建成后，凡是加入全国城市一卡通互联互通平台的联网城市市民，即可持本地城市IC卡在其他联网城市刷卡乘坐公共交通工具，并享受当地刷卡的优惠政策。目前，城市一卡通系统从单一的公交应用，发展到地铁、出租、轮渡、公共自行车等公共交通全面应用，进入一个由点到面、由单一到多元的综合服务体系，成为城市电子政务和公共服务信息化建设的有机组成部分以及智慧城市的重要落脚点。”马虹说道。

　　马虹描绘的互联互通美好蓝图，正吸引着越来越多城市管理者的目光。今年，郑州、昆明、遵义、青岛、金华、泉州等18个城市向住房和城乡建设部IC卡服务中心抛出“橄榄枝”，希望成为互联互通项目中的一分子。“城市一卡通互联互通项目只有形成规模，才能延伸出越来越多的服务内容，为不同需求的居民提供高质量的服务，进而推动城际间、区域间的经济一体化建设进程。”谈及城市一卡通未来的发展趋势，马虹如是说。