粤公交一卡通今年地级市及港澳联通

　　2013年广东省交通运输工作会议透露，2013年交通运输基础设施建设计划投资720亿元，其中将建设200公里高速公路，全省公交一卡通（即岭南通）将通行全省地级市，同时全省二级以上客运站旅客进出通道全部建成风雨连廊，并逐步推广至三级客运站。

　　广东省交通运输厅有关负责人表示，要完成“十二五”规划任务，省级交通资金缺口达400亿元，受宏观政策影响，银行贷款收紧，资金到位率低，资金筹措面临较大困难。

　　今年再建200公里高速路

　　据悉，2012年广东县县通高速有新突破，新增罗定市通高速公路，全省67个县中已有56个通高速。新增高速公路475公里，全省高速公路总里程达5524公里，圆满完成了省政府确定的到2012年底高速公路达到5500公里的目标。同时，跨珠江口通道项目有新进展：港珠澳大桥主体工程全面开工建设；虎门二桥、深中通道前期工作进展顺利。2012年，全省取消109个普通公路收费项目，撤销41个普通公路收费站，取消全部政府还贷二级公路收费,收费公路减少2665公里，占全省公路总里程比例由6.67％下降至5.27％。2012年，广东省跨市公交继续快速发展，平均每市与周边地市开通6条以上公交化班线；机场客运专线已基本覆盖珠三角，并辐射粤东西北地区。

　　广东省交通运输厅有关负责人介绍，2013年，广东省交通运输基础设施计划投资720亿元。其中：公路644.5亿元（高速公路420亿元、国省道60亿元、地方公路164.5亿元），港口59亿元，航道6亿元，公路站场5.5亿元，技术改造和车船更新等5亿元。全省将掀起高速公路大会战，全力推进国家高速公路网、出省通道建设，提升路网整体服务能力；建成高速公路200公里，实现大埔、南澳县通高速；新开工7个项目600公里。

　　公交一卡通实现地级市通行

　　2012年，“公交一卡通”取得新突破，新增11个地市加入，全省有17个地级以上市实现“公交一卡通”，并实现与香港“八达通”的对接。珠三角9市实现了车辆通行费年票互通。而在2013年，将实现所有地级以上市公交一卡通行，并与港澳互联互通。

　　目前，全省已通车高速公路全部纳入联网收费；建成ETC车道455条，ETC车道覆盖率为37.3%；珠三角地区覆盖率达60%，率先达到国家要求。2013年，广东将推进高速公路联网收费工作，实现全省高速公路“一张网”收费，司机在省内高速路上行驶只需各进出一次收费站。