威海6000多辆车"油改气" 均贴专门电子标签

　　近两年，随着油价上涨，威海不少出租车、公交车都进行了“油改气”，一些私家车也纷纷效仿。据粗略统计，威海市已有6000多车辆加装了车用气瓶，由双燃料系统代替传统的燃油系统。针对部分车用气瓶存在的非法改装、超检验周期使用等安全隐患，威海市质监部门引入车用气瓶“电子标签”进行安全监管。

　　6000多辆车背“气”上路

　　20日，的哥周师傅来到威海市出租汽车维修厂检修车子，他的出租车就改成“喝”液化气，他给记者算了一笔账，他的车子百公里油耗10升，按照如今93#燃油每升7.5元的价格算，车百公里要花费75元。而改成液化气后，燃气量为百公里12升，那么，按照如今每升液化气3.6元计算，车百公里只需43.2元，比用油至少省31.8元。他的出租车一年要行驶15万公里，这样就可以节省4万多元，这可是节省了一笔不小的开支。

　　正因为有这样的实惠，威海市“油改气”车辆大幅增加，近年来，我市6000多辆出租车、公交车和其他车辆加装了车用气瓶，由双燃料系统代替传统的燃油系统。

　　七成“油改气”未按时体检

　　采访中记者了解到，“油改气”确实很实惠，但车辆的保养与检修情况却不容乐观，近七成的“油改气”车辆并没有按时检修。威海市出租汽车维修厂工作人员告诉记者，修理厂在与车主签订的“油改气”协议中明确强调，车辆“油改气”后需每三个月到改装单位进行安全检修。但只有少数车主积极支持与响应三个月定期检修的规定，大部分车主为了不耽误自己的时间，或以没有时间、距离遥远为由拒绝定期检修。

　　工作人员说，定期检修主要是检查“油改气”零配件有无破损、管路磨损情况，防止漏气现象的发生，同时清理管路中的沉积物，保证气路顺畅。如不按时检查，如发生漏气等现象，后果不堪设想。为此，威海市出租汽车维修厂近期专门针对“油改气”车辆，加强检修，也希望车主们能够主动配合，定期检查车辆，给自己一个安全的开车环境。

　　加贴电子标签拧紧“安全阀”

　　记者采访了解到，为确保“油改气”车辆的安全，尤其是气瓶安全方面，自2011年4月1日起，威海市质监部门引入车用气瓶“电子标签”进行安全监管。目前，威海市车用气瓶电子标签已基本下发完毕，未加装电子标签的车主可到各自车用气瓶的安装单位领取安装。今后，对未登记或超期未检验气瓶，车用气瓶充装单位将不予充装。

　　据威海市质监部门工作人员介绍，车用气瓶存在数量大、流动性强等特点，而车用气瓶事故又主要发生在充装环节，质监部门引进的一套自动控制充装系统，监察人员或充装人员只需扫描一下车用气瓶上粘贴的电子标签，即可获知气瓶的登记、检验等信息。对于未登记或超期未检气瓶，系统将自动停止充装。因而，加装电子标签将大大提高车用气瓶的使用安全状况。