在停车场管理系统应用方面,停车场出入口控制系统的普及程度还不错。在一个中等城市,我们就经常会看到小区、机关、写字楼的出入口安防这种设备。据调查数据显示,目前深圳的普及率是全国最高,大约在在90%左右。因为诸多停车场生产企业都集中在深圳,已经形成产业化。其次是北京、上海,普及率在50%左右,其他地区则更少一些。
深圳停车场管理系统普及率达90%以上
国内汽车保有量增加促进停车场管理系统行业发展
近年来,我国大力发展汽车产业,尤其是对家庭拥有汽车的消费鼓励政策,使得汽车保有量逐年不断提高。在汽车保有量方面,中国汽车工业协会数据显示,截至 2009 年底,我国汽车保有量达到7,619.31万辆,增长17.81%,其中私人轿车保有量2,605 万辆,增长33.80%。汽车销量方面,据中国汽车工业协会统计,2009 年全国汽车销售量达1,364.48万辆,增长46.15%,首次超越美国和日本,成为全球最大新车市场。中国国内具备汽车消费能力的家庭已有接近6,000 万家,并且仍在持续增长中,中国汽车市场在未来30 年内均将保持持续增长态势。
据了解,目前中国汽车市场是全世界发展潜力最大的汽车消费市场,未来将有数亿人预备进入有车生活时代。我国汽车保有量的迅猛增加带来一系列问题,如停车位紧张、停车场安全不能得到保障、停车数量难以精确统计、人工收费难以做到精确等。智能停车场管理系统的发展改变了这个局面,利用先进的智能化、网络化、集成化技术对停车场进行安全、有效的控制和管理,满足了人们的需求。
根据我国现有汽车保有量估算,我国目前各类停车场数量约为 30-40 万个,加上每年新增汽车对智能停车场管理系统的增量需求,预计2011 年我国新增对智能停车场管理系统的市场需求规模接近18亿元,同比增长率约在25%左右。
2011 年我国新增对停车场的市场需求规模接近18亿元
2011年商品住宅领域停车场管理系统采购金额将达到1.9亿元
根据《2010 年中国社会形势分析与预测(社会蓝皮书)》的预测,2010年以城镇常住人口代表的城市化水平将达到48%左右,到2012、2013 年,中国的城镇化水平将首次突破50%的结构转换临界点,2015 年会达到53%左右。我国人口数量庞大,农业人口占绝大多数,城镇化水平每提高一个百分点,即意味着要有1,000 多万农村人口转移到城镇。城镇人口的急剧膨胀,对停车场管理系统的需求将起到较大的促进作用,为行业的快速发展提供了难得的机遇。城市人口剧增的同时,人们对公共安全秩序要求也相继提高。公共场所安全管理需求的提升,对人、车的身份识别及控制提出了更高的要求。目前,停车场管理系统已成为机场、海关、公园、展馆等公共场所的必备设施。
国家信息中心信息资源开发部发布的《2010年中国房地产市场形势与2011年发展展望》显示,2011年全年商品住宅施工面积预计为36.03亿平方米,其中商品住宅新开工面积16.1371亿平方米。
据初步统计,在北京、上海、深圳、济南、南京等大中城市2011年初新开盘的商品住宅区,一般规模的新建住宅区平均用地面积在12公顷左右,据此推算,2011年竣工商品住宅区约为2917个。
根据GB50180-93《城市居住区规划设计规范(2002年版)》规定,小区内主要道路至少应有两个出入口,再加上小区地下停车场的出入口,总共有2个需要设置控制系统的地方。当然,事实上并不是每一个新建小区、每一个出入口都会安装停车场管理系统,我们按照80%的竣工商品住宅区、每个小区安装2套系统计算,那么,2011年商品住宅领域停车场管理系统的需求量约为4667套。
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