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美军后勤现代化得启示:RFID要靠应用拉动

2010-04-20 16:27:23 来源:中国计算机报 作者:josem 责任编辑: cps911 收藏本文

  在产品和服务方面,J-AIT解决方案还提供整套的数据采集、传输工具和技术,其中包括主动与被动RFID技术、支持数据阵列的条形码、无线数据采集技术、惟一标识管理、无线安全,并且符合电磁辐射安全条例的要求。


  位于美国硅谷的Savi技术公司1994年成为美国国防部在RFID领域的供应商。之后,Savi技术公司又成为RF-ITV网络的主要供应商。2006年,美国最大的军火商之一洛克希德马丁公司将Savi技术公司收归旗下。


  移动跟踪系统


  在战场上,负责后勤保障的士兵手持通信终端与车辆和供应站进行实时通信,以便实时跟踪车辆的位置。在各级指挥所,站在美国国家地理空间情报局地图前的指挥员,通过GPS提供的定位数据和由L波段卫星提供的双路通信,指挥车辆驾驶员和前线后勤保障人员。


  上述这些活动都是基于美国陆军的移动跟踪系统(MTS)展开的。MTS的主要目标是让美军的后勤适应21世纪数字化战争的需要。


  MTS项目使用GPS、RFID和卫星通信技术。MTS有两种终端,一是用于车载和前线使用的移动终端,二是后方使用的便携式控制站。终端之间采用调频方式进行无线通信。MTS采用成熟的商业软件,并在其上进行有限的修改,以便能够满足军事应用的需要。


  美国陆军从2002年开始部署MTS。MTS使美国陆军首次实现了全物流可视化。MTS在伊拉克战争中一举成名。如今,美军在全球范围内部署了超过1万台MTS设备,其中仅在伊拉克境内就多达6600台。MTS将不断加入更多功能,未来还将具有自动化的车辆诊断和预测功能。


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  RFID与美军后勤


  1991年海湾战争期间,美军向海湾地区运送了约4万个集装箱,由于标识不清,造成大量物资在港口堆积如山,美军不得不打开其中的2.5万个集装箱,清点登记后,重新加入到物流中。直到战争结束,还有8000多个集装箱没有投入使用。据美军估计,如果在这场战争中能够有效地跟踪集装箱的位置和所装载的物品,可节省约20亿美元。


  “在海湾战争期间,我们对物资的情况简直是一无所知。我们不知道物品的流向,更无法实现资产的可视化。于是,在模糊的需求下,物资进入物流,导致物流系统根本无法跟踪。”海湾战争期间在美军运输司令部负责物流的美国空军上将Walter Kross说。


  1994年,美国国防部与Savi技术公司签订了多年合同,由Savi技术公司提供RFID标签、固定/移动/手持的RFID读写器以及相关的硬件、软件和专业服务。这些准实时的解决方案促进了美国国防部全资产可视化计划(TAV)的实施。


  2003年第二次海湾战争期间,情况有了彻底的改观。美军通过嵌在集装箱上的RFID对发往海湾的约4万个集装箱进行跟踪,实现了从储备式后勤到配送式后勤的转变,从而显著减少了空运量与海运量,降低了物资储备量,最终节省数十亿美元。

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