委员热议：公交要姓“公”推行一卡通

　　公共交通是城市的重要基础设施，发展城市公共交通，可以缓解交通拥堵、改善人居环境，也是构建和谐社会、促进城乡交通与经济协调发展，为市民提供安全可靠、方便周到、经济舒适服务的需要。

　　临沂是物流之都，流动人口众多，发展公交车的重要性尤为突出。目前临沂市的公共交通已初具规模，为临沂的经济发展和方便市民出行做出了很大的贡献，但也有一些需要改进的地方。

　　临沂的公共交通状况该如何改善？如何更好地发展城市公共交通，政协委员们纷纷建言献策。

　　设立公交车道 增加夜间班车

　　要切实加大对城市公共交通的投入，不断完善现有公交线网，及时更新车辆，不断扩大和延伸城市公共客运交通的覆盖范围，积极发展城乡公交，做到车辆进村、进社区，使更多的人享受到公共交通的方便和实惠，杜绝有路不通车及不到终点站的现象。

　　增设夜间班车，根据客流量合理安排时间间隔及车次，对于城乡线路，可以适当延长末班车发车时间，增强城市公共交通的便捷性，让公交出行成为广大市民出行的首选方式。

　　设立公交专用线路，加快速度，提高效率，确立公共交通在城市交通中的优先地位。

　　制定统一的文明服务标准，统一着装，有计划的定期对从业人员进行培训，使服务更加规范化，同时建立考核档案，用好监督机制，以充分发挥文明窗口的作用。

　　政协委员：李尊举

　　公交重新姓“公”城乡分开运营

　　公共交通作为城市基础设施，临沂城市公共交通回归政府管理，重新定位城市公交和城乡公交，对现有公交线路进行必要的调整和划分，避免由于路线过长等原因，造成公交晚点、长等不来、堵车等现象的出现，城市公交只在市区运行。在城乡接合部，建立公交换乘点，方便市民由城乡客运公交换乘城市公交。

　　适当延长公交运行时间。冬季应该运行到晚9点，夏季运行到晚10点，方便市民出行乘车。

　　制定公交车辆更新计划，对车况较差的车辆实行强制更新。

　　政协委员：何相军

　　成立专门机构 制定交通规划

　　建议成立由交警等相关部门组成的协调机构和城市交通管理专家咨询委员会，定期开展调查研究，协调有关部门从长远入手，解决城市道路规划、建设、投入、管理、执法等问题。

　　实行错时上下班的办法；逐步开设公交车专道，保证公交车辆的快速准时；改变部分交通管理方式，由重点管理路口到路口与路段相结合，解决路段两侧乱停乱放所带来的交通阻塞；逐步改造现有的红绿灯设施，提升为数字式的，解决由于突然变灯带来的急停追尾而造成的交通阻塞；对有条件的路段进行改造，让非机动车离开主车道，在人行道与绿化带之间开设非机动车道；加大管理力度，重点解决路口直行车辆占用右转车道、乱变道、乱加塞等问题；加快对交通事故的处置速度，为每一路段的警员配备照相机等设备，实行包区域处置。

　　政协委员：闵祥强

　　安装刷卡系统使用公交IC卡

　　在现有的公交车辆及其它新投入运营的车辆上全部统一安装公交IC卡收费系统。

　　初期由政府根据不同情况给不同人群作为福利免费发放一定面额的IC卡。IC卡可以分为多种形式，象普通卡、纪念卡、学生卡、公务员卡、老年卡等类型。同时鼓励企事业单位对职工发放公交乘车IC卡。

　　政协委员：武汉玺

　　推行一卡通大幅降票价

　　保证新修道路尽快通上公交车，合理安排运力，重点向城市主干道或一些新修道路倾斜。

　　效仿北京等大城市的做法，推行城市公交一卡通，大幅降低一卡通的票价，让更多的群众选择乘公交车出行，以缓解交通压力。