系统平台构建完成 南宁公交有望实现“一卡通”

　　公交是一个城市的动脉，也折射出一个城市的发展水平。在南宁晚报与市委办公厅、市政府办公厅联合开通的征集2010年“为民办实事”热线以来，交通出行仍是热点话题。很多市民来电称，南宁市的道路发展越来越快，但与此相比相对滞后的是，南宁市的6家公交公司只有2家可以乘车刷卡，经常乘坐公交车出行的市民深感不便，希望南宁城区的公交车尽快实现“一卡通”。

　　不能刷卡乘客常为“找零”犯难

　　市民梁明生来电称，因工作关系，他经常要乘坐609路、701路等6、7、8字头的公交车，但由于这些公交车不能刷IC卡，他为坐车经常四处换零钱，“找零”坐公交车给他出了不少难题。

　　市民袁芸也说，有一次，她上了605路公交车才发现没有零钱，幸亏好心的市民掏钱帮她解了围。袁芸感叹说，如果南宁城区的公交车能实现“一卡通”，手持一张公交IC卡就能在所有公交车上刷卡，市民乘车将告别“找零难”。

　　605路公交车司机何师傅则说，一旦上车乘客较多，就会因为前面的部分乘客翻钱包找零钱而影响后面乘客的登车、找位等，如果公交车能实现“一卡通”，不仅将方便市民出行，也能更好地保障行车安全。

　　南宁公交九成路线实行IC卡收费

　　据了解，目前，南宁市共有6家公交企业，分别为南宁市公交总公司、南宁白马公交有限公司、南宁市诚运鑫客运有限公司、南宁中巴公交有限责任公司、邕宁公交有限责任公司、广西南宁超大公共交通有限公司。

　　截至2009年8月31日，6家公交企业的公共汽车拥有量为2550辆，线路135条。其中，市公交总公司为国有企业，拥有公交车1326辆，线路77条；南宁白马公交有限公司为中外合资企业，拥有公交车730辆，线路35条。市公交总公司和白马公共交通有限公司的公交车辆均已实行IC卡收费系统，这些能使用IC卡收费机的线路占南宁市公交线路的90%。其余4家为民营企业，拥有公交车494辆，线路23条，尚未能实行IC卡收费。

　　市交通局表示“一卡通”稳步推进

　　虽然有九成的路线已经实行IC卡收费系统，但仍有23条线路未能实行IC卡收费系统，这着实会给乘坐这些公交车出行的市民带来一定的麻烦。

　　对此，南宁市交通局透露，城市公共交通“一卡通”工程已列入南宁交通部门计划，2008年组建了南宁市实施公交行业IC卡“一卡通”工程工作领导小组，制定了《城市公共交通IC卡“一卡通”工程工作方案》，并已组织开展实施IC卡“一卡通”工作。

　　目前，已经完成“一卡通”系统平台构建工作，正在进行设备采购与安装工作，待安装和调试等各项工作准备完毕后，即可在某些线路上试验运行，在取得一定的成功经验后可在全市公交行业进行推广使用。

　　南宁市交通局相关负责人称，由于公交一卡通工程是一个复杂的系统工程，涉及到技术和利益调整等多方面的问题，目前南宁市公交IC卡“一卡通”工程正稳步推进。

　　另悉，2010年，南宁市一些旧的公交车将退出“江湖”。据南宁市交通局公交科副科长陆永红介绍， 2010年市面上一些公交车达到报废期的将退役，计划更新一批60辆公交车，甚至更多。这些公交车将比现在运行的公交车漂亮，车身长均在10米以上，有的车辆还将设计成油改气的公交车。