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8000亿推进珠三角交通一体化

2009-11-25 09:52:14 来源:深圳商报 作者:lan 责任编辑: xiaolan 收藏本文
珠三角地区的公交一卡通也是市民的关注点。据介绍,《全省公交一卡通工作实施方案》已制定,年底前可望成立全省公交一卡通公司。目前,珠三角地区毗邻市之间的公交运输已取得阶段性成果,新开通18条跨市公交化班车线路,年内还将新增8条。
  珠三角地区交通一体化建设进展顺利,但是在推进的过程中,也面临不少的困难和问题。其中,珠三角区域涉及的收费站撤并工作就十分复杂。一是因为其投资主体复杂,管理方式多样,各方利益难协调;二是经营性收费站多,珠三角区域共有46个经营性公路收费站,经营期未满,若投资者不能取得预期的投资回报,撤销收费站的阻力很大,并面临巨额补偿问题。三是债务中,融资难。珠三角区域政府还贷公路债务总额达322亿元,而每年的收费收入只有24.9亿元,除去养护、人员管理,不足以偿还贷款利息。此外,撤销收费站后,需要统筹考虑偿还债务及公路建设发展的有效融资机制。


  另外,由于目前珠三角地区各市的运输政策,特别是公交运输和出租汽车的管理政策存在较大差异,如对出租车经营权有偿使用的政策不一、对公交行业的财政补贴规定不同,因此在推进交通运输一体化的过程中,各方利益的协调、平衡难度很大。

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