2009年9月28日,这个中国人喜欢的吉日,贯穿北京西部南北的大动脉地铁四号线正式投入运营,这条号称单条建筑长度最长的城市地铁,联接了北京的主要景点(颐和园、圆明园、动物园)、商业中心(西单)、科技中心(中关村)、著名高校(北大、清华、人大)、交通梳纽(北京南站、西直门),共有24个车站。由北京市政交通一卡通公司与仪创科技共同承接的4号线智能卡系统同步成功投入使用。
4号线智能卡系统主要为4号线的运营管理单位北京京港地铁公司提供员工卡“一卡通”服务。既将港铁公司门禁、考勤、食堂就餐、员工出行等功能整合到一张卡中,并与港铁公司人力资源部HR系统、FAS火灾、门禁系统等实现对接,从而提供一整套智能管理系统。系统并预留相关资源作为日后系统扩展、扩增、扩容做准备 由于智能卡系统的进场较晚,4号线车站内装修基本已完工,京港公司要求不能破坏外立面,并根据车站装修风格进行配套装饰,因此施工规模大、安全风险大、管线改移难度较大。
同时为确保2009年9月28号4号线正式开通之前启用,为智能一卡通工期安排带来了相当困难 该套智能卡系统的主服务器设在数据中心,存储所有门禁一卡通数据。各车站、行政楼的门禁控制器、考勤机、消费机通过TCP/IP与数据中心服务器联接。员工卡采用北京市政交通一卡通公交地铁员工卡,所有读卡机具符合北京市政交通一卡通卡片密码体系及安全标准。是目前唯一可采用北京市政交通一卡通公交地铁员工卡技术作为进行内部员工的门禁、考勤、内部消费管理的综合实施管理方案,由北京市政交通一卡通公司与仪创科技联合研制成功。
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