岛城一卡通力争年底发到手 采用AB双卡模式

　　24日，青岛政务网公布了几天前市交通委副主任杨效林在线交流没有回答的问题及答复。其中，对于市民热议的“城市一卡通”问题特别给予了答复。记者联系了市信息产业局相关科室，为市民详细打探了“城市一卡通”的最新进展状况。

　　杨效林介绍，“琴岛通”卡建设是一项便民惠民工程，市交通委领导非常重视，目前成立了“琴岛通”卡筹建办公室，抽调专门人员具体负责“琴岛通”卡项目的前期调研论证、对外沟通协调和

　　实施方案的修改完善工作。按照“政府主导、市场化运作”建设模式，目前进行青岛市琴岛通卡股份有限公司的组建工作，现正协调有关单位积极参入公司建设，待公司成立后进行公司软硬件建设，力争实现年底发卡目标。

　　据了解，根据青岛市实际，一卡通采取A/B卡建设模式，A卡为“市民卡”，B卡为“琴岛通”。为什么要把“城市一卡通”分A/B卡？而A卡“市民卡”和B卡“琴岛通”又有哪些区别？市民又该如何使用“一卡通”？市信息产业局相关科室的工作人员向记者介绍，“城市一卡通”涉及的服务范围非常广泛，如果只用一张卡反而会出现一些不必要的麻烦。

　　这位工作人员向记者透露，“市民卡”由劳动局牵头实施，服务的范围涉及政府提供的公共服务、劳动就业、社会保障、民政、卫生、公积金等公共服务，这些服务后期将逐渐纳入。“琴岛通”由交通委牵头实施，服务范围涉及公共交通、供电、供水、供热、路桥收费、园林公园、旅游景点门票，就相当于市民的一个“电子钱包”。

　　根据服务内容不同，A卡“市民卡”和B卡“琴岛通”的使用模式也不同。A卡“市民卡”实行实名制，可以记名挂失。B卡“琴岛通”不用实名制，可以一人拥有多张。